公路声屏障首要由钢柱和吸声板两部分组成，柱是声屏障的首要应力重量，它经过螺栓或焊接固定在路途的边际上，与嵌入钢板上的墙或钢轨固定；发泡陶瓷蜂窝声屏障板是首要隔音部件，选用高强度绷簧钳固定在H型立柱槽内，构成声屏障。声屏障的规划充分考虑了高架桥、城市轻轨、地铁风荷载、交通工具磕碰安全和露天全天候防腐等问题。
由于高频声声影区大 ， 波长短 ， 所以很容易被阻挡 ， 其次是中频声 、 而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声 ， 由于波长长 ， 尽在屏障周围盘旋 ， 它容易绕射过去 ， 因此对周围的环境还是会产生一定的影响 ， 所以声屏障对其低频噪声的影响隔声效果是较差的 ， 经实测证明 : 声屏障对于频率在250Hz以下的低频声的隔声衰减不明显 ， 但是对中、高频声隔声衰减效果较好。
公路声屏障的结构组成及特点
1、组合式设计，灵活自如，发泡陶瓷蜂窝声屏障板，安装拆卸快捷方便;
2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体;
3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好;既美观，降噪效果又好;
4、发泡陶瓷蜂窝声屏障板不仅吸声、隔声效果好，还具有较好的耐候、耐久性能，使用年限长;
5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
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